变频器过载保护的含义：变频器输出的电流持续时间超过额定电流，但未超过瞬动过流点，一般持续时间为1毫秒。一般恒转矩变频器的过载是每分钟1.5倍，一般恒转矩变频器是1.1-1.2倍。若电动机与变频器相匹配，因电动机的过载能力比变频器强，此时的过载称为变频器过载，与之对应的电流为变频器额定电流；若电动机的额定电流小于变频器额定电流，正确地输入电机铭牌及保护点后，则此过载保护常被称为电动机过载保护。因此，务必区分目前保护的具体情况。因为变频器的过载点与变频器的过流点相差无几，所以经常出现这两种保护交替动作。变频器过载维护 因为过载判断只看电流，所以在起动、停止、加减速、恒速运行时都会发生，而且电流与异步电动机的转差密不可分，所以有以下情况可供分析参考： 起动时超载的情况经常发生在以下两种情况。 一是负载静力矩大，变频器低频出力不足，因此堵转或低速旋转，原因可能是：变频器低频力矩差，启动频率可修改(启动范围小，一般在5Hz以下)，修正转矩或选择矢量变频器。 外电机启动时采用高速旋转，处理方法：改用其它启动方式或先制动。 加减速过载的主要原因是：定转子转差变化太大。 减少了加减速时间，并降低了定子的变化率。 增加制动器或改变制动器的使用频率。 如矢量控制变频器，可对速度环PID参数进行修改。 恒速度过载。 若为单传动，负荷有波动，应当检查机械设备。 若为多重驱动，则可能是其它机械影响设备运行，请检查系统间的配合及同步等问题。 停车报停超载。